戚墅堰车辆厂职工教育初见成效 [复制链接]

第4版()
专栏：

戚墅堰车辆厂职工教育初见成效
本报讯 铁道部戚墅堰机车车辆工厂由于领导重视，全厂形成了一个从厂部到车间的职工教育网。职工参加工大、电大、中专、技校和各种技术业务讲座、学习班的人数，占全厂职工总数的56．6％。职工教育促进了新产品的试制、新设备的运用和新技术的推广。
在职工教育中，该厂的做法主要是：
一、抓全员培训时，紧紧围绕工厂改造转产需要，开展新技术、新工艺的学习。今年该厂由修理东风3内燃机车改为修东风4内燃机车，厂里立即采购了有关这类新型机车的技术资料一千五百多套，组织内燃机分厂全体职工学习，使他们很快掌握了这类机型的性能特点和技术要求。
二、确定专业设置时，既考虑当前需要，又照顾到今后生产发展的需要。该厂是个有上百年历史的老厂，必须立足于改造，在改造中逐步实现生产专业化，机械化，自动化。因此，他们开设专业的重点是机制、铸造专业，同时努力推广电子技术、数控、液压知识。
三、选择毕业设计课题时，把教学与科研结合起来，解决生产上的关键问题。学员毕业前，在厂里搜集可供设计的课题，然后考虑教学、生产的需要，以及现有的加工能力，把毕业设计课题定下来。厂工大第一届机制班毕业生，设计制作了液压半自动连杆双侧铣床和瓦片弹簧生产自动线，第二届机制班设计了液压半自动曲轴钻孔组合机床；铸造专业进行了“十万套车钩造型工段”的设计。这些具有一定水平的设计项目，都为该厂的技术改造作出了应有的贡献。
宇张 戚启