《市场》报称赞灵活经营方便乘客措施 广州出租汽车扬手即停随叫随到 [复制链接]

第2版()
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《市场》报称赞灵活经营方便乘客措施
广州出租汽车扬手即停随叫随到
本报讯　今天出版的《市场》报报道：广州市内交通出现多家竞争，经营日趋灵活。出租汽车实行了扬手搭车、昼夜服务等多项方便乘客的措施。
交通集中的火车站广场，各路公共汽车，把一批又一批乘客送到全市各地，这是广州市内交通的主力部队。同时，广场上几百辆出租小汽车、大型客车、机动三轮车，还有四通八达的市内和长途公共小巴……一趟火车到站，1，000多乘客不到半小时便输送完毕了。
过去，广州的出租小汽车数量比较少，经营方式也不够灵活。乘客搭车要到几个固定的营业点候车。1979年底，羊城小汽车公司与港商合作经营的白云小汽车出租公司，在出租小汽车的经营上，实行扬手即停、电话约车、昼夜通宵服务。去年5月，白云公司又利用旅行车在市区开设了6条公共小巴线路。公共小巴兼有公共汽车和出租汽车的作用，每辆有10多个座位，在它行驶的线路上，乘客扬手搭车，还可以随叫随停，在自己认为最合适的地方下车。其他出租汽车公司纷纷效法白云公司的便民措施，公共小巴也就越来越多。据了解，目前广州经营出租汽车的单位共70多家，拥有小汽车1，000多辆，公共小巴近百辆，每天接送乘客几万人次。乘客不再说广州搭车难了。
《市场》报为此发表了题为《包揽不了的放手些好》的社论。社论说，一家办不了的事情，由几家来办，就可以办得好些。从目前国营商业的人员力量、经营水平、领导作风看，是不可能什么也包揽起来的。广州出租汽车可以有70多个经营单位，别的大城市为什么只由一二家独办，不去多搞几家呢？