横断日本列岛的“上越新干线”通车 [复制链接]

第6版()
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横断日本列岛的“上越新干线”通车
据新华社东京11月15日电　由埼玉县大宫市通往日本海沿岸城市新?的高速铁路“上越新干线”于11月15日凌晨正式通车。这是继今年6月通车的“东北新干线”之后，在日本北半部建成的又一条现代化高速铁路干线。它把人口和工业高度集中的日本首都地区和日本海沿岸北部地方连接在一起，对促进相对比较落后的日本海沿岸地区经济发展将发挥重要作用。
“上越新干线”全长275公里。沿线的桥梁和隧道总长达273公里占干线全长的99％，地面路基仅有两公里。沿线共有大小隧道23座，共长106公里，将近占干线全长的40％，因此，它又有“地铁新干线”之称。其中大清水隧道长22.2公里，超过了意大利和瑞士之间的辛普朗隧道（长19.8公里），成为目前世界上最长的铁路隧道。
日本修建这条新干线整整用了11年时间。建设投资达16，800余亿日元。据称，为完成这个“世界隧道史上罕见的艰巨工程”，在修建过程中有95人丧生，约有2，000余人受伤。