在发展道路上的突尼斯 [复制链接]

第6版()
专栏：

　　在发展道路上的突尼斯
　　柯月霖
为了维护国家主权和发展民族经济，突尼斯人民进行了顽强、持续的斗争。突尼斯虽属小国，资源有限，但自六十年代以来，国民生产总值增长率超过8％。1980年按人口平均的国民收入达1，160美元，在非洲国家中名列前茅。这是颇为引人注目的成就。
但凡到突尼斯访问的人，都可以看到欣欣向荣的建设景象。比塞大的变化更是突尼斯经济发展的一个缩影。过去的比塞大之所以有名，主要因为它是外国的一个现代化军事基地。但当年偌大的比塞大仅有一个为占领军服务的修船厂。现在，突尼斯人民通过自己的双手，迅速地把比塞大建设得面貌一新。周围兴起的大大小小厂房，表明了这个北部省份工业发展的规模。自1963年以来，这里先后建成炼油厂、机械厂、造船厂、钢铁厂、水泥厂、发动机厂等大型企业，还兴建了20多个纺织企业。我们曾参观过座落在郊区的炼油厂，那高耸的炼油塔，闪光的储油罐，以及井然有序地进行生产的车间，都说明这是个自动化程度很高的现代化工厂。如今，比塞大已成为突尼斯最大的工业基地。但它还在不断地向四周延伸，计划扩展为四个工业区，陆续增建100多个中小企业。
随着国民经济的发展，突尼斯政府日益重视发展农业，采取的主要措施是大兴水利。突尼斯朋友自豪地告诉我，独立前全国只有三座水库，现已建成大小水库20多座，开凿了深水井2，000多眼。在第五个五年计划（1977—1981年）的投资中，水利建设投资达2.4亿第纳尔，占农业和渔业总投资的50％。计划修建的西迪萨拉姆水库、西迪萨特水库、布尔吉巴水库、布尔特马灌区、若米内水库等，也分别于去年和今年内竣工。这样不仅大大扩充了水利灌溉面积，促进农产品的增产，而且也有利于城市和农村供水情况的改善。
在众多的水利工程中，特别值得一提的是迈杰尔达——邦角水渠。这条水渠将从突尼斯西北部把迈杰尔达河水引到东南部的邦角经济作物区，并给首都和苏斯、斯法克斯等城市供应饮用水。水渠全长120公里，沿途穿过两个大隧洞，架设2，600多米的渡槽，还配建一系列扬水站、倒洪堰等附属设施，工程艰巨。它是我国援建的工程项目之一。800多名中国工程技术人员从1979年8月起即陆续来到突尼斯。我们从参观渠首闸开始，然后沿着工地南行，只见隐约成形的水渠似蛟龙般伸向远方，中突两国技术人员和工人挥汗如雨，并肩战斗在漫长的水渠工地上。为了加快进度，工地上呈现一派紧张战斗气氛。1981年6月，供应首都用水的第一期工程首先竣工。布尔吉巴总统亲自为竣工典礼剪彩，并欣然题词“生命之水”。去年10月，长达2，700米的哈马马里夫隧洞提前两个月打通，为今年年底全渠的通水奠定了可靠的基础。突尼斯朋友对我们说，这条水渠全部建成后，不仅可以满足首都和沿海城市居民用水的需要，还能灌溉近两万公顷的耕地，包括6，000多公顷的柑桔树等。因此，它不但具有重大的经济价值，而且还是中突两国人民友谊的结晶。
发展旅游业，为国家提供更多的外汇，这也是突尼斯当前经济建设的一个重要方面。从北部比塞大沿海岸线南下，一直到南部的杰尔巴岛，是突尼斯旅游点集中的地区。明媚的阳光，湛蓝的海水，雅致的别墅，周到的接待，吸引了日益众多的旅客。突尼斯旅游部门还别出心裁，组织沙漠绿洲冬季游，让旅客体验古代当地人的生活等等。去年，旅游业的收入达4.96亿美元，约占国民生产总值的4％，是仅次于石油的第二位外汇来源。
虽然，世界经济危机的冲击也波及突尼斯经济。连年来一直处在增长中的经济去年有所减缓。突尼斯政府正采取增加生产，特别是发展农业，扩大出口，压缩消费等措施，以改善当前的经济状况。具有长期建设经验的突尼斯人民，一定能够克服暂时出现的困难，在发展经济方面取得新的胜利。