海湾石油出口的新布局 [复制链接]

第6版()
专栏：

海湾石油出口的新布局
李长久
随着两伊战火的蔓延，海湾局势日趋恶化。霍尔木兹海峡能否保持畅通，已成为举世瞩目的问题。
霍尔木兹海峡是连接海湾和印度洋的唯一通道、海湾产油国出口石油的“咽喉”，战略地位极为重要。
据统计，1983年从海湾地区经霍尔木兹海峡运出的石油为四亿吨，西方国家所需石油的20％左右，需通过霍尔木兹海峡运出。一旦这条通道被切断，海湾国家将陷于严重困难。为了改变对霍尔木兹海峡的依赖，沙特阿拉伯等海湾国家正在筹划并加紧建设新的输油管道。
沙特阿拉伯目前平均每天经霍尔木兹海峡出口石油三百一十万桶。为确保石油出口的安全，沙特曾铺设过一条从东部油田经黎巴嫩到地中海岸港口的输油管。这条输油管道现已停止使用。从1976年至1981　年，沙特耗资十六亿美元，修建了东起阿卜凯克油田西至红海边的延布港、长达一千二百公里的输油管道，并已于1983年开始输油，日输出原油一百八十万桶（设计日输油量为三百七十万桶）。
两伊战争爆发前，伊拉克平均每天出口原油三百三十万桶。后来经霍尔木兹海峡的石油运输线和经叙利亚、黎巴嫩的两条输油管道均告中断，只剩从基尔库克油田经土耳其到地中海岸港口的一条输油管道，平均每天输出石油不到一百万桶。
据报道，伊拉克已与沙特达成协议，修建一条从伊拉克南部油田向西南延伸的新输油管线，此线将与由阿卜凯克油田到延布港的沙特输油管道相通。伊拉克和约旦也讨论了修建一条通到约旦亚喀巴港的输油管道。预计通过这两条管道可日输出石油二百八十万桶。
阿拉伯联合酋长国准备沿着从沙迦到阿曼湾豪尔法坎港的天然气管道修建一条输油管道。卡塔尔计划修建一条输油管道，与阿拉伯联合酋长国的输油管道相接。科威特也在筹划修建新的石油管道。以沙特阿拉伯为中心的输油管道网建成后，除伊朗外，多数海湾国家所产部分石油可通过管道从地中海、红海和阿拉伯海出口。霍尔木兹海峡的重要性将随之下降。（附图片）
海湾形势图　　朱育莲绘