“罚款指标”的背后 [复制链接]

第2版()
专栏：长话短说

　　“罚款指标”的背后
　　楠客
公路上戴红袖章拿红绿旗的人，职责是维护交通安全。在这个范围内，根据交通法规对违章行驶者处以一定的罚款，人们是无话可说的。然而，据近日的中国交通报载，在晋冀豫鲁四省公路上，有些部门随意把罚款范围扩大到货车管理、发动机漏油等二十多个项目，甚至订有“罚款指标”，完不成指标的检查单位没有办公费，检查员也拿不到提成奖。这就令人吃惊了。
我们的一切规章制度，都要有利于生产力的发展，有利于四化大业。罚款，不是为罚而罚，而是为了教育违章者和其他人吸取教训，以后不再干违章的事，为的也是促进交通运输事业的发展。有些地方和单位，自立章程，甚至制订“罚款指标”，把罚款作为增加单位和检查员收入的源泉。结果，不该罚的也罚，该少罚的多罚，把维护交通安全的光荣职责变成“收买路钱”、“收过路费”的谋私行为。在晋冀豫鲁四省公路上，“罚款指标”导致随意乱罚，严重影响晋煤外运。这是为了小团体的利益而损害国家利益的一种典型。因此，查查设立“罚款指标”的真正动机，把影响四化大业的关卡撤掉，是时候了！