十五位中外专家考察后一致投反对票 深圳白石洲机场方案差矣！ 机场选址不当后果将不堪设想望决策者清醒 [复制链接]

第1版(要闻)
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十五位中外专家考察后一致投反对票
深圳白石洲机场方案差矣！
机场选址不当后果将不堪设想望决策者清醒
本报讯　据10日《中国环境报》报道：15位中外专家实地考察之后，一致对深圳决定在白石洲兴建机场投了反对票，他们认为已定的白石洲机场方案是“违反客观规律的决定”，是“最得不偿失”的方案。
白石洲离深圳市区仅16公里，随着城市的发展，机场就在城市中了。在不久前举行的深圳市城市规划委员会第二次全体会议上，15位与会的中外专家实地察看了白石洲的地理位置后，反应强烈。英国皇家规划学会瓦特·鲍尔先生说：“国际许多大都市机场都远离城市。有的离城近了，也都往外移，而深圳的机场，却从郊外（指原来选择的场址黄田或沙井）往市中心拉，违反了城市规划建设的原则，真是不可理解。”中国城市规划设计研究院院长邹德慈列举我国很多城市由于机场离市区近而造成的恶果后说：“历史的教训太多了。现在武汉、郑州、西安、上海、沈阳、青岛、广州等城市机场都准备搬离市区。”
“离香港近”，这是选白石洲建机场的主要理由之一。专家们认为，这理由失之于片面。对机场离香港远近的问题，确切来说，应该是个时间的概念。西乡黄田离市中心26公里，比白石洲远10公里，行车时间差10分钟。但是黄田进出汽车可上高速公路，而白石洲只能利用城市道路。从实际效果来看，西乡、黄田的交通更为便利，到深圳、香港所需时间反而更短。原建设部规划局局长王凡说：“机场噪声影响面积近40平方公里，相当于城市的一半，受影响的人口将有40万。深圳大学以后只能做仓库，14亿元的投资将毁于一旦。至于深圳的南头、华侨城、科技工业园受的影响就不言而喻了。环境受到破坏，要恢复很困难，有的永远也不能恢复。定白石洲建机场，深圳付出的代价太大了。国家付出的代价太大了。”
这次规划会议期间，专家们还提及由于机场选址不当，对深圳建设所带来的一系列不合理的连锁反应，后果不堪设想。很可能中国一些地区及国外恶性环境污染的悲剧又要在深圳这座新兴城市重演。
该报编者话指出，一座城市建座机场，是百年大计，对这样的大事情应当慎之又慎。办任何一件事情，特别是大的建设项目，决策一定要民主化、科学化，广泛听取专家意见，这样才能少犯主观主义的错误，少给工作造成损失。