刘柏松弄虚作假败坏党风影响恶劣 中共河南省纪委已立案审查 [复制链接]

第4版(政治·法律·社会)
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刘柏松弄虚作假败坏党风影响恶劣
中共河南省纪委已立案审查
本报讯　记者李杰报道：河南省交通厅副厅长兼省铁路总公司总经理刘柏松利用职权、弄虚作假、投机钻营、败坏党风，在群众中造成极坏影响。记者从有关方面获悉，为从严治党，中共河南省纪律检查委员会已对其立案审查。
刘柏松1986年2月调任河南省交通厅副厅长，分管地方铁路工作。同年12月兼任省铁路总公司总经理。为加速中原油田和濮阳石化基地的建设，1986年河南省政府拨出专款，改汤阴至濮阳地方铁路窄轨为准轨。刘柏松负责这项工程的改建工作。由于全体职工的努力，1986年9月23日改建工程初步贯通（即把钢轨、枕木铺上）。据记者了解，当时一些设施如站房、站台、站线、通信、信号、给水、电力等，有的未动工，有的未完工，两座桥涵尚未修好。在此情况下，有关方面建议召开全线贯通庆祝大会。在铁路上工作多年的刘柏松，作为该项工程的负责人，本应如实向领导机关汇报。但他无视没有达到通车条件的事实，9月29日却举行隆重的“通车”典礼。刘柏松在新闻发布会上信口开河说假话，欺骗新闻舆论，把仅仅是贯通说成是通车；明明还有一些工程未动工、未完工，他却说是：“工期短、投资省、见效快”的典型。以此达到他说的“汤濮铁路通车后，我就要调到省里工作了。”
“哪个领导爱听啥，咱就汇报啥；谁喜欢吃哪盘，咱就端哪盘；该唬该吹的也得来一点。”刘柏松这样说，也这样做。近几年豫煤积压待运严重。省计经委、交通厅曾有“铁水”联运的设想。1986年10月刘柏松获知省领导很关心豫煤外运后，编造假情况，汇报“河南‘铁水’联运线已开通试运，计划1987年‘铁水’联运煤炭50万吨”。同时，又在一家报纸上刊登大幅广告“招揽”生意，欺骗群众。据了解，“铁水”联运的码头1988年4月才能完工，而“铁水”联运的铁路——漯河至阜阳间，沈丘到省界段至今还有24公里正在施工，另外还有至码头的2公里铁路没有施工，哪来的“铁水”联运已试运？
刘柏松惯说假话。1986年原省地方铁路局研究向省政府汇报“七五”向省财政上交税利材料时，刘柏松提出“七五”上交税利3亿元。当其他同志提出，现在年平均实现税利还不到1500万元，5年怎么能上交3亿元时，刘说：“不管它，先吹出去再说，到底实现多少，领导也不会下来落实。”他向省领导汇报后，到处散布说：“我的汇报得到了省领导的表扬。”刘柏松对上是欺、对下是瞒。他经常打着领导的旗号抬高自己。刘柏松在一些场合说，“省领导是支持我的，对我的工作很满意，已派人给我捎话，要我到省里工作”。据查，根本没有此事。
更为严重的是，刘柏松置党中央、国务院关于“双增双节”通知要求于不顾，去年5月份以来，擅自动用生产发展基金、更改资金和已分配的自筹资金，在只有220多人，已有8辆大、中、小轿车的情况下，又耗资近80万元购买高级轿车7辆；在已有600多平方米办公室的条件下，动用250万元购买办公楼一座，至今没有使用。
刘柏松的这些弄虚作假、败坏党风的行为，给企业和职工思想造成混乱，国家蒙受损失。据了解，去年1至11月，利润比1986年同期下降33.81％，即国家少收445.4万元。