暑期铁路客流量将猛增负荷难当 有关方面应提前采取措施推进公路铁路分流 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

暑期铁路客流量将猛增负荷难当
有关方面应提前采取措施推进公路铁路分流
本报讯　据铁道部有关司局透露，即将到来的暑期旅客运输将出现新的客流量高峰。预计7、8两个月客流量将达2.077亿人次，对于一向重负荷的铁路来说，将是一个难以“消化”的严重局面。专家们呼吁社会有关方面提前采取措施，疏导客流。
我国现有营业铁路5.2万公里，每天开行的旅客列车已增至近千列，客运能力日均达300万人左右。然而，每天实际上都处于超饱和状态。今年4月底5月初3天客流量暴涨，日均达到385万。这个数字还未包括持铁路公用乘车证和近9万名在车站及列车上补票乘车的旅客。铁路客流量有增无已，再加上大专院校放暑假和扩大招生，可以断定，今年暑期客流量暴涨的形势将十分严峻。
专家们认为，从目前现状来看，缓和铁路运力紧张状况的根本措施在于组织和协调好公路铁路分流。
公铁分流，是合理利用国家现有运输能力的一项带有战略性的措施。目前铁路旅客运输的特点是：支线旅客少，干线旅客多；慢车旅客少，快车旅客多；长途直通旅客少，短途旅客多。在日均运送的300多万旅客中，长途直通旅客只有45万人左右，而铁路局管内和市郊旅客高达255万人之多。
因此，把一部分短途客流“分”到公路上去，减轻铁路运输压力迫在眉睫。同时，争取让社会和旅客理解铁路的难处，尽量减少暑期在主要城市和旅游点召开大型会议，岔开旅游时间，避开客流高峰，协助缓解铁路客运的紧张局面。
（王发仂　朱魁成）