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喀什街头的大篷车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1988-07-31
第2版(经济)
专栏:

  喀什街头的大篷车
  何正良 周先斌
时值盛夏,我们来到祖国西部边陲重镇新疆喀什,一种原始而又新鲜的交通工具——马拉大篷车引起了我们极大的兴趣。
第二天一早,我们就赶去乘坐大篷车。刚出招待所,便见从街那头驶来一辆五彩的大篷车。车上铺着猩红色棉毡,车身两边钉有踏板,车上四根精致的圆木撑着一顶彩色晾篷,篷边镶着花格的滚边。微风一吹,晾篷哗哗飘动。坐在车上,听着同车几位维吾尔族小姑娘的“咯咯”笑声和清脆的鞭响,别有一番情趣。
据市交通和工商局的同志介绍,活跃在喀什街头的大篷车,约有200多辆。自1986年兴起至今,它们一直是公共汽车、高档旅游车的竞争对手。刚到喀什的人,不识路,身边又带着大包小包,乘公共汽车难挤,雇出租汽车价高,当你犹豫犯难时,眼尖的马车夫,“驾”的一声就把大篷车赶到你面前了。一人坐行,乘满七、八人更好;半路上有人要搭车,招手即停。两公里一毛钱,既经济又方便。
你若是想饱览边城美景,大篷车可就胜过那“皇冠”了。逛西街,游东城,完全由你。马车缓缓行进于街头、乡村小道,车主指东道西,给你当导游,时不时还停下车,让你摄下有趣的镜头,有时还给你说几句“阿凡提”一类的维吾尔笑话,把你逗个前仰后合。来喀什的游人大都“崇古媚土”,以乘大篷车为乐事,因而大篷车生意一直兴隆,不少个体户为此发了家。
一天,我们乘车由喀什市到市郊县疏勒,我们问车主依明托乎提:“赶几年马车了?”“两年”。“挣了多少钱?”“不算多,3800”。
当然,大篷车也并不是尽如人意的。马车一多,街道常有粪便,清扫不及时,既影响市容,也妨碍交通。大街上,行人、机动车、马车并行,交通管理也添了不少麻烦。但交通局、工商局的同志对大篷车还是持有肯定态度,认为它利大于弊,还是要鼓励发展。
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