“透骨新鲜”舟山鱼 [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：

　　“透骨新鲜”舟山鱼
徐博龙
全国最大的渔场——东海渔场正值冬季带鱼汛期。浙江省舟山市普陀区舟山第三海洋渔业公司４６艘１００吨位的大型渔船，在外海渔场边捕捞带鱼，边在船上按市场所需的各种规格进行分理、冲洗、装箱、盖冰片，然后，整整齐齐地码入船舱。待船满载而归时，这些“透骨新鲜”的鱼货，有的进入水产冷库，有的直接运往全国各地。
新年伊始，笔者来到“舟三渔”，几对刚避风拢岸的大型渔船正在码头上卸鱼货。只见一箱箱装着不同规格带鱼的白色塑料箱被从船舱里扛出。这些鱼货，捕上来虽然已有好几天了，但看上去像刚离水的一样，鱼体完整丰满、没有一点脱鳞痕迹，眼睛透着莹莹蓝光。
一位老渔民放下塑料箱自豪地告诉笔者：解放４０年来，渔民下海捕鱼，一直是大船舱统货混装，一装就是几万、十几万公斤。由于掺冰不均或带冰不足，在海上捕一个星期，船舱还未装满，可先捕上来压在舱底下的鱼货已经变质了，发出腐臭气。船到码头卸货时，渔民脚穿大雨靴站在鱼堆里用铁齿钉耙挖、大竹篓装，常常把好端端的带鱼耙得“遍体鳞伤”，有的被开了膛。等运到北京、天津、上海等地市就更不像样子了。
“为了改变这种状态，我们从去年７月开始试行塑料箱代替大统舱混装，率先改革鱼货海上第一线保鲜方法。”公司经理吴悠清边介绍边算帐：去年，公司投资２５万元，一次就购买了１．６万只（每只可装鱼１８公斤左右）塑料箱，渔船出海生产时带足冰片和塑料箱，捕捞一网，装箱一次，互不挤压损伤，带鱼舒舒服服地在船舱冷箱里“分床睡觉”，１０天内鲜度不变。试行半年来，公司已有近５０００吨鱼货通过塑料箱分装上岸。
“鱼以鲜为贵”，箱装鱼货比原大舱混装鱼货平均每吨销售价提高３５０—４００元，仅这一项企业就增加收入近２００万元。目前，这个公司上千吨的冷库没一点存货。银亮亮的鱼货在市场上可受顾客欢迎啦！