企业短讯靠科技即是靠人才 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

企业短讯靠科技即是靠人才
王清宪　党泽升
哈尔滨铁路局工业处处长孙少先接到一封信。写信人是工业处下属的某机动车辆配件厂的一名木匠。说他近来十分苦恼，原因是他对改进我国机动车制动缸研究十分着迷，有不少“想法”，但有人说他是“蛤蟆想吃天鹅肉”。
孙少先连夜赶到该厂，和这位木匠进行长谈之后，果断决定：为他的研究立项拨款。
这是1990年的事。现在，这项技术已在全国铁路得到推广。孙少先爱“才”如命的精神，也受到好评。
1986年，孙少先调任哈尔滨铁路局工业处长时，辖下的19个企业全都处境艰难。内燃机车厂只做些轨道车、轨距杆；通信信号厂干起了档案柜、洗衣机……
“不是没饭吃，是有饭没人吃”。他的道理是：工厂吃不饱，因为技术老化，设备老化，产品老化。就铁路内部而言，运输、行车安全、基建方面的重大技术难关、产品空白多得很，而工业处现有的生产和技术基础都无法解决。他先到哈尔滨的6所大学聘请了16名教授作顾问，然后广招贤才，几年里，上百个科技人员调入了工业处，有300多名工人被启用为技术人员。
经过反复试验，哈尔滨通信信号厂的列车速度监督装置终于成功，并获世界第二届青年发明成果展览会金奖。
6年来，工业处各厂家共开发出300多种填补局、部、省和国家空白的新产品，创利润1600多万元，占利润总额的70％以上，其中20多项在省、部和国家获奖。他们与哈工大王仲仁教授合作开发的“球罐整体无模胀型新工艺”，获得了第36届国际博览会尤里卡金奖。在孙少先的办公室，我们问他：你现在考虑的是什么？“人才！”