西藏初步形成四通八达公路网络总长度达两万多公里，促进了经济发展和民族团结 [复制链接]

第2版(要闻)
专栏：

　　西藏初步形成四通八达公路网络
总长度达两万多公里，促进了经济发展和民族团结
新华社拉萨１０月１０日电（记者央珍）４０年前，举世闻名的川藏、青藏公路修到拉萨，揭开西藏跨入现代的序幕。在两路通车纪念日来临之际，拉萨召开了理论研讨会。
４０年前，川藏、青藏两路同时通车拉萨，结束了西藏没有公路的历史。随着两路通车，又相继修筑了新藏、滇藏、中尼等连接国内外的交通干线，修筑了黑昌、拉普、拉泽等区内主干道。十一届三中全会以来，交通部投资改建了青藏公路和中尼公路曲日段，自治区政府集资改造了拉贡公路。到目前为止，西藏公路里程达到２．１８４２万公里。其中设养路里程１．７９８１万公里，黑色路面１４８８公里，全区７７％的乡通了公路，初步形成了以拉萨为中心，辐射区内外，连接国内外的四通八达的公路网。据不完全统计，两路通车到现在，国家投入西藏公路建设的资金达４０余亿元。
西藏公路的迅速发展，促进了经济建设的繁荣。全区民用汽车已由两路通车时的５４辆发展到目前的２．７万多辆，增长了５００倍。全区货运总量已达３７万吨，货运周转量为３．１亿吨公里，分别是１９５４年的１２３倍和３１３倍。全区拥有客车１０６０辆，年客运量可达４０万人次，客运周转量为１．４６亿人公里，分别为１９５４年的２００倍和２０２倍。
川藏、青藏公路的修建还是民族团结和艰苦奋斗的光辉典范。参加研讨会的与会代表认为，在西藏人民维护祖国统一，反对分裂主义，发展经济，建设现代化的宏图大业中，当年宝贵的精神财富仍将发挥巨大的作用。