车祸发生之后 [复制链接]

第4版(要闻)
专栏：连续报道

　　车祸发生之后
本报记者赖仁琼
１０月２０日晨７时许，在北京朝阳区十八里店乡老君堂无人看管铁路道口，载有７１名北京内燃机集团总公司合同工的班车与８１８２９次列车相撞，造成一起当场死亡１７人、伤４８人的重大伤亡事故。
２０日清晨，武警北京总队１３支队的王祖培、王念志练长跑，跑到老君堂路口附近，突然听到身后机械与石头的撞击声。他俩回头一看，原来是火车与汽车相撞了。情急之中，王祖培留在现场打电话向有关部门报告，王念志急速跑回１公里外的部队营地寻求救援。
５００名武警官兵以百米冲刺速度在７点１５分赶到现场。他们在路口左边的水沟和右边的草丛中寻找伤员，同时派出两道警戒保护现场。支队出动救护车、卡车、轿车十几辆往医院运送伤员。１０点零５分，路口恢复通车。
事故发生后，北内集团总经理黄知新得知消息，于７点２０分赶到现场。随后，公司各方面负责人和公司的消防队员、职工医院的医务人员也陆续赶到。与此同时，公司成立了事故善后工作组，分别处理家属接待、善后及资料整理等各方面事务。北京市市长李其炎在事发后不久即赶赴现场部署抢救，之后又召集专门会议研究，委托市经委负责处理善后工作。
当武警战士将第一批１９名伤员送到北京朝阳区垂杨柳医院时，这个在几年前成功抢救４０多名亚硝酸盐中毒民工的小医院，马上成立了临时抢救小组。刚下夜班的医护人员与白班人员一起投入抢救。内、外科大夫全被抽调到急诊室。他们根据伤员的伤势和受伤部位，将重伤员分别转至北京各大专业医院。中度或轻度受伤的则由垂杨柳医院和北内职工医院救治。
垂杨柳医院的不少医护人员顾不上喝水、吃饭，为留院的伤员进一步检查治疗，一直忙到晚上６点多。